Почему автомобиль днем должен ехать с включенным светом? Что об этом говорит закон.

свет.jpg

В 2010 г. в законодательство РФ по правилам дорожного движения были внесены дополнительные поправки. Согласно им на дороге в течение дня не должно быть ни одного транспортного средства без включенных ходовых огней.

Что же собой представляют так называемые ДХО?

Такие огни являются специальными источниками света, которые ставят в передней части автомобиля, они способствуют лучшей видимости на дороге самого транспортного средства как в черте города, так и за его пределами. Не нужно путать ДХО с другими осветительными приборами. Известно, что ближний свет нужен для освещения дороги в темноте и лучшей видимости автомобиля на дороге ночью, а дневные огни предназначены для определения авто днем. С дневными осветительными приборами днем транспортное средство заметно лучше, чем с ближним светом. Габаритные же огни определяют автомобиль на стоянке, когда темно.

Для чего все это нужно?

Мировой опыт показывает, что применение ДХО снижает количество столкновений на дорогах с 10 до 25%.

По установке ДХО существуют вопросы, на которые сложно ответить. Согласно законодательству РФ такую установку нужно зарегистрировать. Сами огни должны отвечать требованиям нашего государства, т. е. пройти сертификацию и иметь официальный утвержденный знак.

Важно помнить, что дневные огни должны быть исправны, иначе штрафа вам не избежать. В момент включения зажигания автоматически должны включиться и ДХО. Отключаются в момент зажигания ближнего света, чтобы не ослепить встречный транспорт. Ведь яркость ДХО гораздо выше яркости ближнего света.

В конструкцию многих современных автомобилей уже включено наличие места для ДХО. В этом случае автовладельцу запрещена самостоятельная установка дневных осветительных приборов. За подобное нарушение его ждет штраф. А как же быть с машинами, где нет такого места? Большие сложности возникают при установке ДХО на старых моделях автомобилей. Придется делать надрезы и отверстия в бампере, что может испортить эстетику авто, да и требует дополнительных вложений. С другой стороны, в соответствующих дорожных службах нет информации о том, в каком именно месте автомобиля и как необходимо устанавливать ДХО. В европейских стандартах подробно описаны все требования к внешним осветительным приборам. Однако, в законодательстве Российской Федерации нет и намека на то, что все европейские стандарты нам подходят.